Fleet avg. 1.4 yrs

새 기체만 띄웁니다.넓은 좌석은 기본값입니다.

나래항공은 인도된 지 6년이 지난 기체를 운용하지 않습니다. 좌석 앞뒤 간격은 84cm로 일반 이코노미보다 8cm 넓습니다. 운임은 그대로 저비용 항공입니다.

1.4
평균 기체 연령
84cm
좌석 앞뒤 간격
94.7%
정시 출발률
ICNDAD다낭₩ 89,400/
ICNFUK후쿠오카₩ 62,800/
ICNTPE타이베이₩ 74,100/
PUSNRT나리타₩ 68,500/
ICNBKK방콕₩ 112,300/
ICNCEB세부₩ 97,600/
PUSHKG홍콩₩ 103,900/
ICNDAD다낭₩ 89,400/
ICNFUK후쿠오카₩ 62,800/
ICNTPE타이베이₩ 74,100/
PUSNRT나리타₩ 68,500/
ICNBKK방콕₩ 112,300/
ICNCEB세부₩ 97,600/
PUSHKG홍콩₩ 103,900/
야간 인도 격납고에 서 있는 신규 인도 기체
Delivery Hangar / Toulouse
HL8271 · A321neo · 2026년 2월 인도
18
전 기체 2023년 이후 인도
01 — Fleet

가장 오래된 비행기가 2.8년입니다

기체가 늙으면 고장이 늘고, 고장이 늘면 결항이 늘고, 결항은 결국 운임에 얹힙니다. 나래항공은 인도 6년째가 되기 전에 기체를 되팔고 새 기체로 교체합니다. 승객에게는 언제나 새 비행기만 남습니다.

기종대수평균 연령
A321neo80.9
A320neo61.8
B737-840.7
전체 평균 · 교체 기준 61.4
창가 좌석에 앉은 승객의 무릎과 앞좌석 사이 여유 공간

전 좌석 동일 사양입니다. 앞자리를 따로 사지 않아도 됩니다.

02 — Seat

8cm는 네 시간 뒤에 체감됩니다

좌석 앞뒤 간격 84cm, 좌석 폭 46.5cm. 일반 이코노미 기준보다 앞뒤로 8cm, 좌우로 3cm 넓습니다. 키를 골라 무릎 앞에 남는 공간을 확인해 보세요.

키를 선택하세요
일반 이코노미피치 76cm · 폭 43.5cm
무릎 앞 여유7.3cm
나래 와이드피치 84cm · 폭 46.5cm
무릎 앞 여유15.3cm+8.0cm

무릎 여유 공간은 좌석 피치와 표준 등받이 두께를 기준으로 산출한 추정치입니다. 실제 체감은 자세와 착석 위치에 따라 달라집니다.

03 — Fares

같은 좌석, 같은 값. 앞자리를 따로 팔지 않습니다

ICNDAD

인천다낭

비행 시간
4시간 55분
주간 운항
14
투입 기종
A321neo
편도 최저₩ 89,400
ICNFUK

인천후쿠오카

비행 시간
1시간 25분
주간 운항
21
투입 기종
A320neo
편도 최저₩ 62,800
ICNTPE

인천타이베이

비행 시간
2시간 40분
주간 운항
11
투입 기종
B737-8
편도 최저₩ 74,100
PUSNRT

부산나리타

비행 시간
2시간 10분
주간 운항
9
투입 기종
A320neo
편도 최저₩ 68,500
ICNBKK

인천방콕

비행 시간
5시간 40분
주간 운항
7
투입 기종
A321neo
편도 최저₩ 112,300
ICNCEB

인천세부

비행 시간
4시간 30분
주간 운항
6
투입 기종
A321neo
편도 최저₩ 97,600
PUSHKG

부산홍콩

비행 시간
3시간 35분
주간 운항
5
투입 기종
B737-8
편도 최저₩ 103,900
새 기체의 객실 통로와 넓은 좌석 배열

싸게 파는 방법은 여러 가지입니다. 우리는 좌석을 줄이는 쪽을 고르지 않았습니다.

04 — Economics

그래서 왜 쌉니까

세 가지 구조 덕분입니다. 숨길 이유가 없으니 그대로 적습니다.

01

기체가 새것이면 연료가 덜 든다

신형 엔진을 단 기체는 같은 노선에서 연료를 16.3% 덜 씁니다. 정비로 발이 묶이는 날도 거의 없습니다. 아낀 비용은 운임에 그대로 반영합니다.

16.3%
연료 절감
02

안 쓰는 옵션을 기본요금에서 뺐다

기내식, 수하물, 좌석 지정을 전부 분리했습니다. 필요한 사람만 고르면 됩니다. 대신 좌석 간격만큼은 누구에게나 똑같이 넓습니다.

0원
기본 부가요금
03

기체를 6년 안에 교체한다

감가가 끝나기 전에 되팔고 새 기체로 갈아탑니다. 오래된 기체를 붙잡고 정비비를 태우는 것보다 싸고, 손님에게는 언제나 새 비행기가 남습니다.

6년
최대 운용 기간
05 — Voices

타본 사람들이 남긴 말

2026년 5월 이후 탑승객 리뷰 중 발췌했습니다. 편집하지 않았습니다.

탑승구에서 승무원이 탑승권을 건네는 모습
무릎이 앞좌석에 안 닿는 게 이렇게 큰 차이인 줄 몰랐습니다. 4시간 55분을 앉아 있었는데 내릴 때 허리가 멀쩡했어요.
남궁 솔인천 → 다낭 · 2026.05
탑승교 들어서는데 시트 커버에 아직 접힌 자국이 있더군요. 기내 냄새부터 다릅니다. 값을 생각하면 말이 안 되는 수준입니다.
배주헌부산 → 나리타 · 2026.06
출장으로 열한 번 탔고 지연은 한 번, 그것도 18분이었습니다. 회사 정산 기준으로도 제일 싸게 끊었고요.
임세라인천 → 타이베이 · 2026.07
06 — Booking

값부터 확인하고 결정하세요

좌석 등급을 나누지 않았기 때문에 고를 것이 적습니다. 수하물과 변경 권한만 정하면 끝입니다.

좌석 앞뒤 간격
84cm · 전 좌석 동일
좌석 지정 요금
없음
기내 수하물
10kg 포함
표시 운임
유류할증료 · 시설사용료 포함

편도 기준으로 검색합니다

1

출발일을 고르고 조회하면 해당 노선의 편도 운임 세 가지를 한 번에 보여드립니다.